SUPRA X 125 HELM IN ! MENGENAL LEBIH DEKAT !!!!!

Halo bro semua,kali ini ane akan memperlihatkan lebih dekat produk paling anyar dari AHM yaitu Honda Supra X125 Helm in.Mulai dari bagian depan.Secara kasat mata memang bentuknya sama seperti Supra X125 yang lama,tapi tidak serupa lho.Tebeng depan lebih menonjol keluar karena untuk mensiasati penempatan saringan udara,bentuk sein depan mirip dengan punyanya Honda New Blade,dan head lamp sebelas dua belas dengan HSX 125 sekarang.

 

 

Lanjut bagian kanan,rem depan belakang mengunakan kaliper satu piston merk nissin,yang membedakan mungkin diameternya saja kali yach !!!!!Penempatan aki berada di balik cover sebelah kanan dekat karburator.Footstep sudah model gantung tidak seperti model sebelumnya.Knalpot lebih keren dengan pelindung panas.


Kemudian bagian kiri,SwingArm sudah menganut model kotak sepenuhnya sampai bagian belakang sama seperti kepunyaan New Honda Blade,ada kabel Speedometer di bagian roda depan,jadi masih menganut Speedometer analog beda dengan HSX 125 biasa yang digital.Juga standar samping agak lebih pendek.

 

Bagian buritan,model lampu belakang hampir mirip Honda ABS Revo dengan ukuran lebih besar.Sangat berbeda dengan HSX 125 yang sudah ada.Ukuran Spakbor belakang hampir sama dengan yang lama.Sudah mengaplikasikan fitur AHO ( Automatic Headlight On ),Kunci jok menyatu dengan kunci kontak.Dan inilah beberapa detail bagian dari Honda Supra X 125 Helm In,yang bisa saya tampilkan.Semoga berguna buat bro-bro semua.

 

Volume bagasi 19,5 L.

Silahkan dinikmati,thank’s.

NB : berhubung ane ngga jago nyusun gambar di blog,mohon maklum kalo acak-acakan penempatannya,hehehehehehe :mrgreen:

 

 

 


 

Iklan
Dipublikasi di Uncategorized | 14 Komentar

JELANG MOTOGP ARAGON ! LORENSO KAMU BISA !!!!!

Minggu ini gelaran motogp akan bertandang ke Sirkuit Aragon ( Spanyol ).Sampai dengan seri Misano kemarin motogp sudah dihelat 15 seri,dengan Stoner sebagai pemuncak klasemen sementara unggul 35 poin dari pesaing terkuat Lorenzo.Tentunya masih ada kans buat JL mengejar poin Stoner.Dan itu harus dimaksimalkan  oleh Lorenzo jika masih ingin bersaing dengan Stoner.Demikian juga dengan Pedrosa yang sepertinya sedang berusaha          original page untuk memperbaiki posisinya di klasemen sementara.

Dengan selisih 35 poin dari peringkat ketiga yakni Dovizioso,tentunya peluang Pedrosa juga belum tertutup untuk menggeser Dovi.Di sini ane melihat duo rider Spanyol tersebut sangat berharap mendapat hasil baik pada gelaran race kali ini dan akan berusaha berada di podium tertinggi.Tentunya kali ini Stoner harus ekstra waspada,terlebih terhadap Lorenzo.Co’z apabila kali ini Lorenzo           original page

dapat berjaya dan doi tampil buruk apalagi sampai terlempar dari podium,maka kans Lorenzo akan semakin besar dalam mengejar poin Stoner.Tentu hal ini akan membuat merah muka para FBH yang sudah yakin tahun ini adalah miliknya Honda HRC.original page

So,jangan lewatkan live racenya di Trans 7,Minggu,18-Sept-2011 pkl.17.00.AYO LORENZO KAMU BISAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!

Dipublikasi di Uncategorized | 12 Komentar

DUET MAUT YAMAHA DI MOTOR SPORT ! VIXION – BYSON

Yang satu hitech,performa ciamik penampilan elegan dan harga rasional.Itulah Yamaha Vixion yang memang menjadi ujung tombak penjualan motor sport Yamaha.Satunya lagi gagah,macho dan keren abis jelmaan dari moge naked bike Yamaha itulah Byson aka FZ-16.Tidak salah memang jika kedua produk ini disebut sebagai duet maut.Vixion sebagai ujung tombak dan Yamaha Byson sebagai tandemnya.Dilihat dari data penjualan pun di sini dan di sini sepertinya belum ada kompetitor yang sanggup menghadang duet original page                                                         maut ini.Sayang saja Yamaha byson terkendala masalah inden yang panjang,sehingga penjualannya kurang maksimal.

Apabila masalah inden pada Yamaha Byson dapat teratasi bukan tidak mungkin segmen motor sport akan dikuasai sepenuhnya oleh Yamaha,Imho.Dan bila hal ini terjadi,tentunya AHM perlu bekerja lebih keras lagi untuk dapat mengalahkan Yamaha di segmen motor sport.Belum lagi bila YMKI mau mendengarkan masukan sebagian besar bikers pecinta Yamaha agar memasukkan Yamaha R15 v 2.0  sebagai flagship Yamaha di segmen  original page

motor sport.Tentu kekuatan Yamaha di segmen motor sport akan semakin tangguh.Nach menurut bro-bro semua bila YMKI merilis Yamaha R15 v 2.0 versi ckd atau produksi lokal,apakah akan membuat kekuatan Yamaha di segmen motor sport semakin kokoh,silahkan pendapatnya …… thank’s !!!!!Motor impian para FBY,hehehehehehehehe sumber gambar  TMCblog.

 

Dipublikasi di Uncategorized | 6 Komentar

AGRESIF ! AHM COBA MENGUNCI KOMPETITOR DI SETIAP SEGMEN !!!!!

Tahun ini AHM begitu agresif dengan berbagai gelontoran produknya.Tercatat sudah lebih kurang 6 produk dikeluarkan baik facelift maupun totally new.Mulai dari Beat facelift,new AbsRevo series,HSX125

sumber gambar : di sini                                        facelift,All NewCBR series,Honda Spacy,Lalu new Honda Blade,dan menyusul varian baru seperti yang diungkapkan Kang Haji Taufik di sini.Tentunya pihak AHM telah mempunyai tujuan jangka pendek dan jangka panjang terhadap langkah strategis tersebut.Imho,sepertinya AHM mencoba mengunci pergerakan para kompetitornya di setiap segmen yang dimasukinya baik Cub,Matic maupun Sport.

Di segmen matic,ada Honda Beat dan Spacy di entry level,Scoopy dan Vario mmc di mid level,kemudian Vario techno dan Vario cbs di high level,dan Honda PCX sebagai flagship di segmen premium.Tentunya hal ini akan sangat menyulitkan bagi kompetitor untuk mencari celah yang mungkin dapat dimasuki,sebab semua segmen matic sepertinya sudah terkunci rapat,Imho.Dan hasilnya Yamaha yang kita ketahui selama ini sebagai penguasa pasar motor matic kini mulai menyerah pasrah.Dan menyerahkan tahtanya kepada AHM.Di segmen Cub yang memang AHM sudah cukup    original page

kuat juga demikian,ada Honda Revo fit,Abs Revo SW dan CW di entry level,New Blade di mid level dan HSX125 serta kemungkinan type baru yang akan menemaninya di segmen high level.Rapet banget kan !!!!! dan kemungkinan di segmen inipun akan membuat kompetitor sulit mencari celah untuk dapat bersaing dengan AHM.Sayangnya untuk lini motor sport sepertinya AHM belum menemukan cara yang pas untuk dapat menggoyang dominasi

original page                                                          Yamaha dengan duet Vixion dan Byson-nya sebagai penguasa pasar motor sport,dan  sepertinya hal ini tidaklah mudah.Imho,AHM harus punya produk yang benar-benar bagus secara value dan cukup hitech jika ingin mengalahkan dominasi Vixion sebagai penguasa pasar motor sport.

Jika lini motor sport juga dapat dikuasai oleh AHM,maka semakin lengkaplah sudah dominasi AHM di setiap segmen sepeda motor.Dan bila hal ini terjadi ,efek jangka panjangnya bukan tidak mungkin AHM akan kembali memonopoli pasar sepeda motor  di tanah air seperti yang terjadi beberapa tahun yang lalu.Menurut sobat-sobat semua akankah langkah agresif AHM ini akan membuat para kompetitornya semakin tak berkutik dan menyerah pasrah.Atau masih ada celah untuk memberikan perlawanan,monggo pendapatnya…..              original page

Thank’s !!!!!!

Dipublikasi di Uncategorized | 2 Komentar

DENGAN TAMPILAN YANG LEBIH FRESH ! MATIC HONDA AKAN UNGGUL TELAK !!!!!

sumber : TMCblog

Unggul telak !!!!! yach ane rasa tidaklah berlebihan jika refreshment yang di lakukan oleh AHM terhadap vario seriesnya,akan membuat penjualan matic kompetitor semakin anjlok di segmen medium-high level,terutama Yamaha sebagai seteru berat AHM.Coz di sinilah letak kekalahan paling telak matic-matic produk YMKI.Di segmen ini terdapat mio soul dan xeon sebagai jagoan dari YMKI dan scoopy,vario,dan vario techno ( cbs dan non cbs ) sebagai jagoan dari AHM.Nach menilik dari data Om Edo di sini dan di sini terlihat jelas hanya mio soul yang dapat memberi perlawanan,sedangkan penjualan xeon tidak berdaya.

Nach dengan tampilan yang lebih fresh dan warna-warna yang lebih menarik,tentunya AHM berharap vario series dapat semakin meningkatkan pangsa pasar di segmen matic dan semakin meninggalkan MS kompetitor terlebih di segmen medium dan high level.Menurut bro-bro semua akankah sepak terjang AHM ini akan semakin membuat penjualan kompetitor semakin pasrah atau tidak,terutama bagi Yamaha sebagai seteru beratnya !!!!! sumber : TMC blog

Monggo pendapatnya…..!!!!! thank’s

Warna-warna baru pada vario series :

VARIO MMC

Velvet Black,Emerald Green ,Glam Red , dan Posh White


VARIO TECHNO NON CBS

Orion Black, Mars Red,Cosmic White , dan Android Green

Untuk VARIO TECHNO CBS tersedia dalam pilihan warna Comet Black, Aurora Violet, dan Andromeda White.

Sumber : adegondang.wordpress.com

www.astra-honda.com

Dipublikasi di Uncategorized | 9 Komentar

MENGENAL KARAKTER MESIN BERDASARKAN LANGKAH PISTONNYA !!!!!

Well,sobat-sobat semua dalam dunia permesinan seringkali kita mendengar istilah over stroke,over bore dan square.Apa sich artinya itu ????? Sebuah mesin di katakan over stroke apabila langkah pistonnya lebih panjang dari pada diameter pistonnya begitu juga sebaliknya dikatakan over bore apabila

original page                                                 diameter pistonnya lebih besar dari pada langkah pistonnya.sedangkan square apabila diameter dan langkah piston sama,cmiiw.Ambil contoh data motor yang sedang anyar di bicarakan saat ini yaitu Yamaha r15 ( diameter x langkah 57 x 58,7 mm ).Berarti Yamaha r15 menganut engine over stroke.Lantas apa sih hubungannya dengan karakter sebuah mesin.Seperti kita ketahui karakter mesin over stroke kuat di torsi tapi lemah di top speed,begitu juga sebaliknya karakter mesin over bore lemah di torsi tapi kuat di top speed.Mengapa demikian !!!!! Hal ini tidak lepas karena pada saat awal mesin dinyalakan memerlukan momen yang besar untuk dapat berputar.Nach,langkah piston yang panjang akan memberikan efek tekanan pada piston yang besar pada saat langkah usaha sehingga daya dorong yang di dapat oleh batang piston juga besar dan lebih mudah untuk mengerakkan crank shaft menjadi gerak putar.Perlu di ketahui juga tenaga yang di peroleh dari sebuah mesin terjadi pada saat langkah usaha yaitu ketika terjadi percikan bunga api dari busi yang membakar hasil kompresi campuran udara dan bbm dan mendorong piston dari TMA menuju TMB ( TMA=titik mati atas , TMB=titik mati bawah ).Nach,pada mesin yang menganut over bore piston mendapatkan tekanan yang lebih kecil ketika terjadi  pembakaran saat pertama kali mesin berputar karena langkahnya yang pendek.Sehingga daya dorong yang                              original page diterima batang piston juga kecil dan tentunya menyebabkan lebih sukar untuk mengerakkan crank shaft menjadi gerak putar.Itulah sebabnya kendaraan dengan karakter mesin over bore lebih lemot di putaran bawah-menengah di banding dengan karakter mesin over stroke.Tapi mampu mencapai rpm yang lebih tinggi,dikarenakan ketika mesin sudah mencapai putaran menengah ke atas tidak lagi memerlukan momen yang besar untuk berputar.Nach langkah piston yang pendek akan memberikan efek dorongan pada batang piston yang lebih cepat pada putaran rpm menengah ke atas sehingga lebih cepat pula untuk mengerakkan crank shaft menjadi gerak putar.Demikianlah bahasan ane mengenai karakter mesin over stroke dan over bore,semoga berguna buat sobat-sobat semua.Kalo ada yang kurang mohon ditambahkan kalo ada yang salah mohon koreksinya.Kira-kira kendaraan sobat-sobat semua memiliki karakter over bore apa over stroke yach,monggo sharenya……thank’s !!!!!

Dipublikasi di Uncategorized | 9 Komentar

MOTOGP 2011 ! WHO IS THE CHAMPION ?????

Sebelumnya ane ingin mengucapkan Selamat Hari Raya Idul Fitri 1432 H,kepada sobat-sobat semua mohon maaf lahir dan batin.Well,melihat peta persaingan motogp saat ini cukup menarik siapakah yang akhirnya akan menjadi world champion.Race Misano kemarin yang dimenangkan oleh Lorenso sedikit banyak menghambat pergerakan Stoner menuju tangga juara,tapi

sumber gambar : di sini                                       sampai di manakah Lorenso dapat menahan laju Stoner ? Gelaran motogp masih menyisakan 5 seri lagi,mulai dari Aragon ( Spanyol ),Motegi ( Japan ),Phillip Island ( Australia ),Sepang ( Malaysia ),Valencia ( Spanyol ).Sebelum kita membahas satu-persatu kemungkinan yang ada,menarik di amati saat ini ane melihat rider motogp terbagi menjadi tiga kelompok,yaitu kelompok utama langganan podium dan juara Stoner,Lorenso,Pedrosa.Kelompok kedua bisa podium atau menang asal salahsatu rider diatas tidak dalam performa terbaik Spies,Simoncelli,Dovi,Rossi.Kelompok ketiga rider penggembira alias meramaikan saja sisa dari rider-rider di atas.Dari sini terlihat jelas bagaimana kans kedua pembalap yang sedang bertarung memperebutkan titel world champion 2011.Asal mereka konsisten meraih poin dan tidak membuat kesalahan yang fatal apalagi sampai cedera salah satu dari Stoner atau Lorenso akan meraih titel juara.Mulai dari Aragon race 2010 kemarin Stoner berjaya di sini tapi sepertinya tahun ini Stoner akan mendapatkan tekanan dari Lorenso atau Pedrosa,yang jelas Stoner akan meraih podium.Lalu Motegi Lorenso dan Stoner pernah berjaya di sini,peluang mereka pun fifty-fifty,yang jelas rider lain akan sulit bersaing dengan mereka tak terkecuali dengan Pedrosa.Kemudian Phillip Island walaupun tidak menutup kemungkinan bagi rider lain tapi siapa yang meragukan kemampuan Stoner di sini.Terus Sepang sebenarnya jagoan sirkuit ini adalah The Doctor V.Rossi tapi mengingat kondisinya saat ini,ane melihat peluang Stoner sangat besar untuk menang,sedang untuk Lorenso dan Pedrosa sepertinya cukup sulit.Terakhir Valencia ini adalah home race Pedrosa dan Lorenso maka salah satu dari mereka akan juara di sini,sedangkan untuk Stoner sepertinya podium saja sudah hasil yang lumayan.Saat ini gap poin antara Stoner dan Lorenso adalah 35 poin.Peluang Lorenso untuk semakin memperkecil jarak ada pada race Aragon dan Motegi,sedangkan Phillip Island dan Sepang gap bisa jadi akan melebar.Dengan demikian Stoner cukup menjaga podium di dua race ke depan.Saat ini harapan Lorenso adalah Stoner membuat sedikit kesalahan sehingga tidak mendapatkan poin sama sekali.Sebab jika Stoner dapat menjaga konsistensinya akan sulit bagi Lorenso menyusul poin Stoner.Dan seandainya hal ini terjadi maka kemungkinan Stoner akan mengunci gelar di Sepang ( Ma

sumber gambar : di sini                                      laysia ).Tapi seandainya penentuan gelar juara terjadi di Velancia maka Lorenso lah yang akan menjadi World Champion.Nach menurut sobat-sobat semua siapakah yang akan menjadi world champion musim ini ????? monggo pendapatnya……thank’s……

 

Dipublikasi di Uncategorized | 4 Komentar